Ремзона

Контакт ремзоны - +7 (931) 992-44-52, +7 (926) 081-51-55, +7 (931) 992-44-53

Ремонт китайских КПП на грузовиках и автобусах

Далеко не секрет, что коробка переключения передач (КПП) является одним из важнейших узлов автомобиля, работа которого во многом определяет ходовые качества и надежность эксплуатации грузовиков. Ремонт и техническое обслуживание грузовой КПП требует мастерства и профессионализма от персонала, осуществляющего обслуживание, ведь для определения порядка проведения ремонта агрегата требуется оценить износ деталей и после произвести точную сборку всех узлов.

Накопленный многолетний опыт, позволяет компании Монотрак ремзона ремонтировать и проводить техобслуживание КПП на:

• китайских самосвалах и тягачах всех типов (HOWO, CITRAK,SHAANXI, SHACMAN, DONG FENG, FOTON, HONGYAN, FAW, BAW, JAC, CAMC, HONGYAN);
• китайских автобусах (HIGER, KING LONG, YUTONG, GOLDEN GRAGON, SHENLONG, ZHONGTONG);

"МОНОТРАК ремзона" специализируется на ремонте китайских КПП Fast Gear, Shaft-Gear, китайского ZF и всех видов европейских КПП. Постоянное наличие запасных частей, необходимых для ремонта трансмиссии, на собственном складе, делает ремонт КПП более оперативным. Что в свою очередь существенно сокращает простой автомобиля, соответственно и сокращает убытки собственника грузовика или автобуса.

При сильном износе грузовой коробки передач обязательно необходим капитальный ремонт. Капитальный ремонт КПП на грузовиках и автобусах включает в себя:

• разборку колец синхронизаторов, подшипников, валов;
• замену изношенных деталей, при необходимости;
• сборку КПП;
• монтаж КПП на автомобиль;
• выполнение мероприятий, сопутствующих ремонту (замену рабочих жидкостей коробки передач, демультипликатора (делителя), коробки отбора мощности (КОМ);
• проверку работоспособности коробки, правильности отображения информации от датчиков и т.д.).

При капитальном ремонте трансмиссии на изношенность и наличие неисправностей проверяются все механизмы и детали КПП. В том числе:

• составные части картера коробки передач (передняя крышка, корпус (средняя часть), крышка демультипликатора);
• заменяемые делали (шестерни, подшипники, кольца синхронизаторов, стопорные кольца, сальники, втулки и т.д.);
• вал вторичный, промежуточный вал, синхронизаторы (при синхронизированной КПП);
• вал вторичный с блоком шестерен в корпусе КПП;
• передняя крышка КПП с валом первичным;
• демультипликатор (делитель) и др.

Сломанный агрегат вы можете снять с автомобиля и самостоятельно доставить в Монотрак ремзона или загнать грузовик, автобус к нашему сервис партнеру , где специалисты осуществлят демонтаж вышедшей из строя коробки.

Возможен ремонт и отдельных механизмов грузовой коробки передач. К примеру - демультипликатора, коробки отбора мощности, механизма переключения также самостоятельно доставленных в нашу ремзону.